-
Płyta ze stopu aluminium
-
Płyta aluminiowa samolotu
-
Aluminiowa płytka klasy morskiej
-
Samochodowy arkusz aluminiowy
-
Aluminium Cewka zapasów
-
7075 Blacha aluminiowa
-
6061 Płyta aluminiowa
-
Anodowana płyta aluminiowa
-
Perforowana blacha aluminiowa
-
Arkusz aluminiowy o wysokiej wytrzymałości
-
Lutowanie rura aluminiowa
-
Panele z pianki aluminiowej
-
Standardowe wytłoczenia z aluminium
-
Aluminium Produkty kute
-
Części maszyn CNC
Grubość 2,5 mm 5083 H116 Płyta aluminiowa klasy morskiej do przemysłu stoczniowego
Miejsce pochodzenia | Chiny |
---|---|
Nazwa handlowa | JIMA Aluminum |
Orzecznictwo | IRIS,ISO9001,ISO 14001,Marine ABS,Marine DNV |
Numer modelu | 5083 |
Minimalne zamówienie | negocjacje |
Cena | Negotiations |
Szczegóły pakowania | Paleta drewniana |
Czas dostawy | 20 ~ 30 dni |
Zasady płatności | T/T, L/C |
Możliwość Supply | 1000 miesięcznie |
Materiał | 5083,a5083,AA5083 | Wnioskowano o | Budynek wysyłki |
---|---|---|---|
Ahapé | płyta, blacha, panel | Standard | GB/T 3880-2006, GB/T 3880-2012 |
Nazwa | 5083-h116 Płyta aluminiowa do budynku wysyłkowego | Certyfikat Morski | Marine ABS, Marine DNV. |
grubość | 2,5-260mm | ||
High Light | Płyta aluminiowa klasy morskiej H116,płyta aluminiowa klasy morskiej 5083,płyta aluminiowa klasy morskiej dla przemysłu stoczniowego |
Grubość 2,5-260 mm 5083-h116 Płyta aluminiowa do budowy statków Dobra przetwarzalność
Płyty aluminiowe ze stopu 5083 mają wyższą wytrzymałość niż płyta 5052 i mają wyjątkową przewodność cieplną.W stanie ulepszonym cieplnie zachowuje dobrą plastyczność dzięki doskonałej ciągliwości.Doskonale nadaje się do spawania i może być utwardzany przez obróbkę na zimno.Ponieważ Alloy 5083 wykazuje doskonałą odporność na ogólną korozję, jest stosowany w zastosowaniach morskich.Ponieważ Alloy 5083 jest w stanie wytrzymać ekstremalnie niskie temperatury bez kruchości lub utraty właściwości, jest szczególnie odpowiedni dla rynku kriogenicznego.Alloy 5083 został użyty w płycie pancernej pojazdu ze względu na wysoki współczynnik wytrzymałości.
Wprowadzenie produktów:
- Wraz z rozwojem światowego przemysłu morskiego i zapotrzebowaniem na wydajność żeglugi, szybki statek pasażerski był coraz częściej używany jako materiał konstrukcyjny nadwozia ze stopu aluminium.Ponieważ gęstość stopu aluminium to tylko jedna trzecia gęstości stali, a jego doskonała odporność na korozję, stała się najlepszym rozwiązaniem na zmniejszenie masy statku.Jednak na całym świecie jest tylko kilku producentów, którzy mogą dostarczać wysokiej jakości stop aluminium na dużą skalę.
- Może dostarczyć blachę ze stopu aluminium 5083 morską;
- Stop: 5083, a5083, hartowanie: H116, H111, H321, H34, H12, H112
- Może zapewnić mocne światło5083 aluminiumtarcza 110mm
- Korozja aluminium 5083
- 5083 gęstość aluminium/aluminium 5083 h321 gęstość: 2,71
- Może dostarczyć aluminium en aw 5083
- Może dostarczyć gatunek aluminium 5083 h116
- Może dostarczyć gatunek aluminium 5083 h321
- Może zapewnić aluminiową płytę klasy 5083
- Może dostarczyć aluminium klasy morskiej 5083
- Twardość aluminium 5083: HB45 ~ 75
- spawanie aluminium 5083
- Granica plastyczności aluminium 5083
- 5083 aluminiumwytrzymałość na rozciąganie
Nazwa | Blachy ze stopu aluminium klasy morskiej o rozmiarach 5083 dla statku morskiego i podłogi Transv |
Stosowanie | Budynek spedycyjny,Statek morski i podłoga Transv |
Materiał | 5083-h116 / 5083-h321 2000X8000 MM 2000x6000mm |
Grubość | 2,5-260mm |
Długość | 5,8-10M |
AA5083 aluminiumklasCharakter produktu:
1. Doskonała odporność na korozję,
2. Dobra spawalność,
3. Wysoka odporność na zmęczenie.
4. Posiadają wysoką wytrzymałość,
5. Dobra przetwarzalność
6. Doskonała odporność na korozję.
7. Duża specyfikacja.
Blacha aluminiowa klasy AA5083Podanie
- Stosowany w nadbudówkach inżynierii morskiej i offshore,
- Takich jak konstrukcje kadłubów statków i zatoki.
- Ponadto jako zbiorniki można stosować rury aluminiowe o małej średnicy, a większe rury i pręty jako maszty, belki-kolumny itp.
- Czasami niektóre profile o małej grubości ścianek są stosowane również w konstrukcjach kadłuba w celu rozjaśnienia.
- Stosowany głównie w zbiorniku LNG, promie, jachcie, łodzi patrolowej, nadbudówce i platformie podnoszącej dla innych dużych statków oraz platformie wiertniczej itp.
- Transw.Podłoga
- Dźwigar silnika
- Płyta żeberkowa, panel rozdzielający
Zaleta aluminium JIMA:
1. JIMA całkowicie spełnia wymagania aplikacji morskich.
2. Dzięki współpracy z ekspertami międzynarodowymi i krajowymi JIMA opanowuje najnowocześniejsze technologie produkcji płyt i profili aluminiowych dla przemysłu morskiego,
i jest w stanie zapewnić przyszłe wsparcie dla przemysłu morskiego i offshore.
Skład chemiczny stopu aluminium 5083
Cu | Mg | Mn | Fe | Si | Zn | Ti | Cr | Inny | Glin |
0,1 | 4.0~4.9 | 0,40~1,0 | 0,4 | 0,4 | 0,25 | 0,15 | 0,05~0,25 | 0,15 | Reszta |
5083 aluminiumwłaściwości stopu dla właściwości mechanicznych
Stop | Hartować |
Siła plonowania (Rm/Mpa) |
Wytrzymałość na rozciąganie Rm(Mpa) |
Wydłużenie (%) (L0=50mm) |
Wydajność zginania (180 ℃) |
Standard |
5083 | O | ≥145 | 290~370 | ≥17 |
1,5t (t≤6) 4t(>6) |
EN14286-2007 |
5083 | H111 | 124~200 | 276~351 | ≥16 |
-
|
ASME(2010)SB209 |
5083 aluminiumrozmiary arkuszy dla specyfikacji płyt walcowanych na gorąco
Seria stopów | Typowy stop | Typowy Tempe |
Grubość (MM) |
Szerokość (MM) |
Długość (MM) |
5×××
|
A5083 | F,112,H116 | 12~260 | 1000~3800 | 2000-38000 |
Specyfikacja blachy walcowanej na gorąco
Seria stopów | Typowy stop | Typowy Tempe |
Grubość (MM) |
Szerokość (MM) |
Długość (MM) |
5×××
|
5083,a5083, | F,112,H116 | 3~12 | 2000~2600 | 2000-24000 |
Specyfikacja wyżarzonej płyty aluminiowej
Seria stopów | Typowy stop | Typowy Tempe |
Grubość (MM) |
Szerokość (MM) |
Długość (MM) |
5×××
|
5052 5754,5083,5182 8086,5A06 | O,H111,H116 | 3~12 | 1000~2600 | 2000-24000 |
Zastosowanie aluminium en aw 5083 w budowie statków
Pole aplikacji | Stop | Klasyfikacja produktów | Typowym zastosowaniem |
5xxx | 5083,AA5083 | Talerz |
Bok statku, zewnętrzna płyta dna statku, płyta żebra, panel oddzielający, lejek sali operacyjnej, pokład, nadburcie. |
5xxx | 5086/5383 | Talerz |
Bok statku, płyta zewnętrzna dna statku, pokład. |
Często zadawane pytania:
P1: Jaka jest twoja gwarancja?
Odp .: Wszystkie nasze produkty mają 6 miesięcy gwarancji po otrzymaniu towaru, jeśli jakikolwiek problem z jakością może się z nami skontaktować.
P2: Jaki jest twój czas dostawy?
Odp.: czas dostawy wynosi 20-30 dni.Konkretny czas dostawy zależy od pozycji i ilości zamówienia.
P3: Jaka jest twoja minimalna ilość zamówienia?
Odp .: MOQ to 5MT, ale możemy dostarczyć zamówienie próbki do testu.
P4: Czy możemy przyjechać do Chin odwiedzić fabrykę?
Tak, możesz .
P5: Czy możesz pociąć na dowolny rozmiar?
Odp .: tak, możemy ciąć według twojego rozmiaru.
P6: Czy możesz dostarczyć certyfikat klasy morskiej?
Odp.: tak, możemy!
Aluminium en aw 5083 / aluminium klasy morskiej 5083 pokazuje zdjęcie:
5083 zdjęcia blachy ze stopu aluminium morskiego pokazują: