Miejsce pochodzenia: | CHINY |
Nazwa handlowa: | JIMA Aluminum |
Orzecznictwo: | IRIS,ISO9001,ISO 14001,Aerospace Grade AS9100. |
Numer modelu: | 2014 |
Minimalne zamówienie: | negocjacje |
---|---|
Cena: | Negotiations |
Szczegóły pakowania: | paleta drewniana |
Czas dostawy: | 20 ~ 30 dni |
Zasady płatności: | T/T, L/C |
Możliwość Supply: | 1000 MT / miesięcznie |
aplikacji: | Struktura kadłuba, element rozciągający skrzydła, wstęga ścinania, sekcja o sztywnej strukturze | kształt: | płyta, arkusz, panel |
---|---|---|---|
standardowe: | GB / T 3880-2006, GB / T 3880-2012 | Nazwa: | 2014 płyta aluminiowa |
Stopu: | 2014 | Temperament: | T351, T4, T6, T851 |
High Light: | arkusz aluminiowy do samolotów,samolot z blachy aluminiowej |
2014 T351 T6 T851 aluminiowa gruba blacha do samolotów do obróbki skrawków kadłuba samolotów
2014 aluminium p późne znaki produktu:
1. Wysoka wytrzymałość,
2. Wysoka ciągliwość,
3. Wysoka odporność na uszkodzenia.
4. Wysokowydajne samoloty wojskowe
5. Dobra wydajność przetwarzania
6. Łatwy do spawania
7. 2014 wytrzymałość na rozciąganie aluminium : Min.440Mpa
8. Wydłużenie: Min.10%
9. 2014 aluminium gęstość: 2,71
Główny stop aluminium stosowany w przemyśle lotniczym: 2xxx
Typowa grubość części konstrukcyjnych samolotu : 38 mm ~ 152 mm
Zaleta JIMA ALUMINIUM:
1> może zaoferować duży rozmiar, 2> wysokowydajny talerz lotniczy, 3> może również skupić się na badaniach następujących dwóch aspektów:
1) Optymalizacja oryginalnych stopów:
2) Opracowanie specjalnego stopu wydajności: dla niektórych specjalnych wymagań, np .: temperatura, środowisko, technologia itp.
2014 aluminiowa kompozycja allo
Cu | Mg | Mn | Fe | Si | Zn | Ti | Cr | Inny | Glin |
3,9 ~ 5,0 | 0,20 ~ 0,8 | 0,4 ~ 1,2 | 0,7 | 0,5 ~ 1,2 | 0,25 | 0.1 | 0.1 | 0,15 | Reszta |
Specyfikacja blachy aluminiowej 2014
Seria stopów | Typowy stop | Typcial Tempe | Grubość (MM) | Szerokość (MM) | Długość (MM) |
2 × | | 2014 | t351, t451, t651 | 4 ~ 12 | 1000 ~ 2600 | 2000-24000 |
2xxx | 2014 | 12 ~ 260 | 1000 ~ 3800 | 2000 ~ 38000 |
Zastosowanie stopu aluminiowego 2014 o grubej płycie w przemyśle lotniczym:
Pozycja | Stopień | Hartować | Podanie |
1 | 2014 | T851, T351 | Element do obróbki kadłuba, przegroda, skórki skrzydeł i inne elementy konstrukcyjne do samolotów wojskowych o wysokich osiągach. Części konstrukcyjne samolotu |
Standard
AMs 4029
BS 2 L.93
DMS 1580
TH 5.313
FAQ
P1: Jaka jest twoja gwarancja fabryczna?
Odp .: Wszystkie nasze produkty mają 3 miesiące gwarancji po otrzymaniu towaru, jeśli jakikolwiek problem z jakością, skontaktuj się z nami.
P2: Jaki jest twój ok. czas dostawy ?
Odp .: Zwykle od 20 dni do 30 dni, w zależności od ilości i przedmiotu.
P3: Czy możemy odwiedzić Twoją fabrykę?
Tak, możesz .
P4: Czy możesz zaoferować certyfikat aluminiowy klasy aerospace?
Odp .: Tak, możemy
Zdjęcia z aluminiowej blachy 2014 pokazują:
2014 pakiet zdjęć grubej blachy aluminiowej T351 2014:
Osoba kontaktowa: Annie
Tel: Whatsapp:+8615000729029