Wyślij wiadomość
Dom ProduktyAluminiowa płytka klasy morskiej

Grubość 2,5 mm 5083 H116 Płyta aluminiowa klasy morskiej do przemysłu stoczniowego

Grubość 2,5 mm 5083 H116 Płyta aluminiowa klasy morskiej do przemysłu stoczniowego

  • Grubość 2,5 mm 5083 H116 Płyta aluminiowa klasy morskiej do przemysłu stoczniowego
Grubość 2,5 mm 5083 H116 Płyta aluminiowa klasy morskiej do przemysłu stoczniowego
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: JIMA Aluminum
Orzecznictwo: IRIS,ISO9001,ISO 14001,Marine ABS,Marine DNV
Numer modelu: 5083
Zapłata:
Minimalne zamówienie: negocjacje
Cena: Negotiations
Szczegóły pakowania: Paleta drewniana
Czas dostawy: 20 ~ 30 dni
Zasady płatności: T/T, L/C
Możliwość Supply: 1000 miesięcznie
Kontakt
Szczegółowy opis produktu
Materiał: 5083,a5083,AA5083 Wnioskowano o: Budynek wysyłki
Ahapé: płyta, blacha, panel Standard: GB/T 3880-2006, GB/T 3880-2012
Nazwa: 5083-h116 Płyta aluminiowa do budynku wysyłkowego Certyfikat Morski: Marine ABS, Marine DNV.
grubość: 2,5-260mm
High Light:

Płyta aluminiowa klasy morskiej H116

,

płyta aluminiowa klasy morskiej 5083

,

płyta aluminiowa klasy morskiej dla przemysłu stoczniowego

Grubość 2,5-260 mm 5083-h116 Płyta aluminiowa do budowy statków Dobra przetwarzalność

 

Płyty aluminiowe ze stopu 5083 mają wyższą wytrzymałość niż płyta 5052 i mają wyjątkową przewodność cieplną.W stanie ulepszonym cieplnie zachowuje dobrą plastyczność dzięki doskonałej ciągliwości.Doskonale nadaje się do spawania i może być utwardzany przez obróbkę na zimno.Ponieważ Alloy 5083 wykazuje doskonałą odporność na ogólną korozję, jest stosowany w zastosowaniach morskich.Ponieważ Alloy 5083 jest w stanie wytrzymać ekstremalnie niskie temperatury bez kruchości lub utraty właściwości, jest szczególnie odpowiedni dla rynku kriogenicznego.Alloy 5083 został użyty w płycie pancernej pojazdu ze względu na wysoki współczynnik wytrzymałości.

 

Wprowadzenie produktów:

  • Wraz z rozwojem światowego przemysłu morskiego i zapotrzebowaniem na wydajność żeglugi, szybki statek pasażerski był coraz częściej używany jako materiał konstrukcyjny nadwozia ze stopu aluminium.Ponieważ gęstość stopu aluminium to tylko jedna trzecia gęstości stali, a jego doskonała odporność na korozję, stała się najlepszym rozwiązaniem na zmniejszenie masy statku.Jednak na całym świecie jest tylko kilku producentów, którzy mogą dostarczać wysokiej jakości stop aluminium na dużą skalę.
  • Może dostarczyć blachę ze stopu aluminium 5083 morską;
  • Stop: 5083, a5083, hartowanie: H116, H111, H321, H34, H12, H112
  •  Może zapewnić mocne światło5083 aluminiumtarcza 110mm
  • Korozja aluminium 5083
  • 5083 gęstość aluminium/aluminium 5083 h321 gęstość: 2,71
  • Może dostarczyć aluminium en aw 5083
  • Może dostarczyć gatunek aluminium 5083 h116
  • Może dostarczyć gatunek aluminium 5083 h321
  • Może zapewnić aluminiową płytę klasy 5083
  • Może dostarczyć aluminium klasy morskiej 5083
  • Twardość aluminium 5083: HB45 ~ 75
  • spawanie aluminium 5083
  • Granica plastyczności aluminium 5083
  • 5083 aluminiumwytrzymałość na rozciąganie
Nazwa Blachy ze stopu aluminium klasy morskiej o rozmiarach 5083 dla statku morskiego i podłogi Transv
Stosowanie Budynek spedycyjny,Statek morski i podłoga Transv
Materiał 5083-h116 / 5083-h321 2000X8000 MM 2000x6000mm
Grubość 2,5-260mm
Długość 5,8-10M

AA5083 aluminiumklasCharakter produktu:

1. Doskonała odporność na korozję,

2. Dobra spawalność,

3. Wysoka odporność na zmęczenie.

4. Posiadają wysoką wytrzymałość,

5. Dobra przetwarzalność

6. Doskonała odporność na korozję.

7. Duża specyfikacja.

 

Blacha aluminiowa klasy AA5083Podanie

  • Stosowany w nadbudówkach inżynierii morskiej i offshore,
  • Takich jak konstrukcje kadłubów statków i zatoki.
  • Ponadto jako zbiorniki można stosować rury aluminiowe o małej średnicy, a większe rury i pręty jako maszty, belki-kolumny itp.
  • Czasami niektóre profile o małej grubości ścianek są stosowane również w konstrukcjach kadłuba w celu rozjaśnienia.
  • Stosowany głównie w zbiorniku LNG, promie, jachcie, łodzi patrolowej, nadbudówce i platformie podnoszącej dla innych dużych statków oraz platformie wiertniczej itp.
  • Transw.Podłoga
  • Dźwigar silnika
  • Płyta żeberkowa, panel rozdzielający

Zaleta aluminium JIMA:

1. JIMA całkowicie spełnia wymagania aplikacji morskich.

2. Dzięki współpracy z ekspertami międzynarodowymi i krajowymi JIMA opanowuje najnowocześniejsze technologie produkcji płyt i profili aluminiowych dla przemysłu morskiego,

i jest w stanie zapewnić przyszłe wsparcie dla przemysłu morskiego i offshore.

 

Skład chemiczny stopu aluminium 5083

Cu Mg Mn Fe Si Zn Ti Cr Inny Glin
0,1 4.0~4.9 0,40~1,0 0,4 0,4 0,25 0,15 0,05~0,25 0,15 Reszta

 

5083 aluminiumwłaściwości stopu dla właściwości mechanicznych

Stop Hartować

Siła plonowania

(Rm/Mpa)

Wytrzymałość na rozciąganie

Rm(Mpa)

Wydłużenie (%)

(L0=50mm)

Wydajność zginania

(180 ℃)

Standard
5083 O ≥145 290~370 ≥17

1,5t (t≤6)

4t(>6)

EN14286-2007
5083 H111 124~200 276~351 ≥16

-

 

ASME(2010)SB209

 

5083 aluminiumrozmiary arkuszy dla specyfikacji płyt walcowanych na gorąco

Seria stopów Typowy stop Typowy Tempe

Grubość

(MM)

Szerokość

(MM)

Długość

(MM)

5×××

 

A5083 F,112,H116 12~260 1000~3800 2000-38000

Specyfikacja blachy walcowanej na gorąco

Seria stopów Typowy stop Typowy Tempe

Grubość

(MM)

Szerokość

(MM)

Długość

(MM)

5×××

 

5083,a5083, F,112,H116 3~12 2000~2600 2000-24000

 

Specyfikacja wyżarzonej płyty aluminiowej

Seria stopów Typowy stop Typowy Tempe

Grubość

(MM)

Szerokość

(MM)

Długość

(MM)

5×××

 

5052 5754,5083,5182 8086,5A06 O,H111,H116 3~12 1000~2600 2000-24000

 

Zastosowanie aluminium en aw 5083 w budowie statków

Pole aplikacji Stop Klasyfikacja produktów Typowym zastosowaniem
5xxx 5083,AA5083 Talerz

Bok statku, zewnętrzna płyta dna statku, płyta żebra, panel oddzielający, lejek sali operacyjnej, pokład, nadburcie.

5xxx 5086/5383 Talerz

Bok statku, płyta zewnętrzna dna statku, pokład.

 

Często zadawane pytania:

 

P1: Jaka jest twoja gwarancja?

Odp .: Wszystkie nasze produkty mają 6 miesięcy gwarancji po otrzymaniu towaru, jeśli jakikolwiek problem z jakością może się z nami skontaktować.

 

P2: Jaki jest twój czas dostawy?

Odp.: czas dostawy wynosi 20-30 dni.Konkretny czas dostawy zależy od pozycji i ilości zamówienia.

 

P3: Jaka jest twoja minimalna ilość zamówienia?

Odp .: MOQ to 5MT, ale możemy dostarczyć zamówienie próbki do testu.

 

P4: Czy możemy przyjechać do Chin odwiedzić fabrykę?
Tak, możesz .

 

P5: Czy możesz pociąć na dowolny rozmiar?

Odp .: tak, możemy ciąć według twojego rozmiaru.

 

P6: Czy możesz dostarczyć certyfikat klasy morskiej?

Odp.: tak, możemy!

 

Aluminium en aw 5083 / aluminium klasy morskiej 5083 pokazuje zdjęcie:

Grubość 2,5 mm 5083 H116 Płyta aluminiowa klasy morskiej do przemysłu stoczniowego 0

5083 zdjęcia blachy ze stopu aluminium morskiego pokazują:

Grubość 2,5 mm 5083 H116 Płyta aluminiowa klasy morskiej do przemysłu stoczniowego 1

Szczegóły kontaktu
JIMA Aluminum

Osoba kontaktowa: Annie

Tel: Whatsapp:+8615000729029

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)

Inne produkty